青空を独り占め！後付けサンルーフで他の車に差を付けよう！

はっきり言って必要性は個人の好き嫌いの問題になります。しかし、レンタカーを借りたり代車を出してもらった時にサンルーフが付いていたらどうでしょうか、ちょっと得した気分になりますよね。サンルーフの開放感をそこで味わって、自分の愛車に後付けでもいいから取り付けたいと思う方もおられると思います。必要性はあくまでも流動的でいいと思います。

後付け不可能な車種もあるにはあるようですが、基本的には殆どの車両に後付け可能だそうです。部品が揃っていれば1日で取り付けができる工場もあるようです。腕に覚えのある方ならばキットで購入してご自身での取り付けも可能な製品もあるようです。

概算ですが5万円～10万円位だと思って下さい。この金額の差異は、後付けサンルーフの大きさやシステムの違い（電動・手動）によるものです。もちろん持ち込む車両によっても工賃は変わります。アバウトな金額しか出せませんが、工賃が時間計算と技術料を足したものである以上仕方の無いものとしてお考えください。

画像は電動チルト＆フルオープンのものですが、大きさによって86,400円～97,200円（共に税込）で購入可能となっています。実は、日本で販売されている後付けサンルーフのほぼ全てが一社の独占のようになっています。イタリア製のものなど多少は入ってきていますが、主流はドイツ製ベバスト社の「Hollandia」というシリーズのものです。

ここで後付けサンルーフの名店の紹介をしておきたいと思います。やはり屋根に穴を開けての作業になりますから、よほど気配りのしっかりした職人さんにでなければ任せたくないと思うのは当然のことですから、関東一との呼び声の高い株式会社エフォートを推薦しておきます。

北は北海道から南は九州・沖縄まで、日本中に販売取り付け店が網羅されているベバスト社。この記事をご覧になった方々が迷わぬようにリンクを張っておきます。

これが実はちょっとやっかいで、当然綺麗に（メーカーオプション並みに）取り付けてあることから、基本はプラス査定になります。しかし、マイナス査定になる条件も幾つかあるという事だけは覚えておいて下さい。まず一つは修理が必要な場合。当然ですが、雨漏りなどの場合は大幅に査定落ちします。あとは地域性。つまりサンルーフ自体が好まれないような地域での査定は、若干査定額が落ちます。サンルーフが付いているだけで「付いていなければもっと安いはず」と買い手が思うような地域はまだあります。そういう地域では売れ残ってしまう理由になりますから気を付けて下さい。